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倡启德建「浮城」水上过渡屋

来源:新锦江娱乐| 2018-08-30 11:18|
  「土地大辩论」踏入最后阶段,多个团体继续就增加土地房屋供应提出创新方案。香港房地产协会昨建议,在旧启德机场跑道北面内港设置「浮动城市」(floating city),在趸船上放置货柜组合屋,作为轮候公屋人士的临时居所,预计可容纳1,600人至2,000人。协会认为,香港短期内需要「搵屋」而非「搵地」,而「浮动城市」趸船只需两年便可完成兴建及推出市场,较填海造地更能快速解决短期住屋需要。
  香港房地产协会昨在记者会上介绍,美国、欧洲、中东及日本等地,都有以「浮动城市」提供临时居所的概念。
  协会建议港府放效有关做法,在旧启德机场跑道北面内港设置由趸船构成的「浮动城市」,在上面放置货柜组合屋,提供住宿给在轮候上公屋的市民临时居住3年至5年。
  5层货柜屋 独立厨厕
  协会又指出,假设趸船每层可放80个货柜箱,可建5层高,合共可提供400个货柜组合屋,预计可作为1,600人至2,000人的临时居所。
  而趸船组合屋在兴建时,已设独立房间、厕所、水电、排污及厨房,泊岸后与码头连结水电及煤等便可提供一般所需,船上亦可设太阳能板,而污水则可驳到启德已有的系统处理。
  趸船长400迟 建筑费1.4亿
  成本方面,协会初步估算,400迟长的趸船建造费用约6,000万元,在趸船铺设内部设施,如排水、供水、内部化粪池及铺电线等,成本约4,000万元,加上货柜箱改装费用约4,000万元,总建筑费约1.4亿元。
  协会表示,趸船受海事法例规管,可视之为「平民版游轮」,豁免于建筑物条例之外,而趸船组合屋只作过渡安排,日后在土地及房屋供应回复平衡后将取消。
  至于风季安全问题,协会指启德机场内港较平静,能有效抵御颱风,只要在港内沉下大型船锚,相信对趸船影响不会太大。
  两年可入住 助速解屋荒
  被问到耗资1.4亿元只能提供400个单位是否太少,协会主席胡伟民表示,若日后解决房屋供应问题,「浮动城市」可改作其他用途,例如作为青年旅舍等。
  他强调,香港短期内需要「搵屋」而不是「搵地」,「浮动城市」趸船可在内地兴建,只需一年半时间便可完成,预计两年便可推出货柜组合屋单位,较填海造地更能快速解决短期住屋需要。文章来源:新锦江娱乐:www.justoa68.com 
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